Предложения от жителей города
Развитие велосипедной инфраструктуры
-
Предлагаю подключить креативную группу к решению вопроса как донести информацию до горожан, что по велодорожке едут транспортные средства, сделанные из метала и не сущие на себе вес 50-100 кг. Это рано или поздно все равно придется делать, т.к. велоинфраструктура растет и опасных ситуаций все больше. Велодвижение не особо отрегулировано в Москве. Многие велосипедисты не знают где и как должны ездить, и многие пешеходы не знают, что тут ходить не стоит.
-
В прошлом году были сделаны отрезки велодорожки по Бескудниковскому больвару. Однако, сделаны они откровенно "для галочки": 1) велодорожка идет кругами, хотя велосипедистам нужны прямые дорожки; 2) в местах пересечения велодорожки с другими дорогами не сделано ничего, необходимо создать плавные съезды, пересечение велодорожек с другими дорогами, кроме того в некоторых местах нужна установка велосветофоров; 3) необходимо доделать пересечение с Дмитровским шоссе (без него велодорожка из центра вообще бессмысленна - проще ехать по проезжей части).
-
Добрый день, это не то чтобы наказ, но пожелание. Мы живем на Поповом проезде 4, дом на самой окраине района Сокольники (около Электрозаводского моста). Пешком не дойдешь с детьми ни до парка ни до спортивных площадок. Огромное пожелание, после того как закончится у нас в районе стройка Метростоя, пожалуйста подумайте о хороших велодорожках в районе, так чтобы можно было спокойно детей отпустить и самим с ребенком в велосипедном кресле доехать до парка. Велодорожки по району разгрузят трафик, который стал в последнее время очень жестко загруженным. А так же до стройки у нас была детская и спортивная площадка рядом с домом, если эту зону будут восстанавливать, возможно ли организовать теннисный корт вместо многофункциональной площадки? У нас очень много ребят в районе занимаются большим теннисом, поскольку в районе одна из крупнейших и старейших теннисных школ Москвы (теперь она называется ДЮСШОР "Юность Москвы" -бывший Спартак), а рядом с домом ребятам поиграть негде, нужно только ждать пока родители отвезут через скоростную улицу Стромынку (или Русаковскую на машине) на корты: одних детей отпускать страшно. Подземных переходов в Сокольниках через Стромынку и Русаковскую нет. Мини-футбол недалеко есть, баскетбол есть, а теннисных кортов нет.
-
В нашем районе достаточно широкие улицы, чтобы там могли передвигаться как автомобили, так и велосипеды. Было бы очень здорово, если бы вы сделали полосы для велосипедов
-
Идея-продлить велодорожку из Марьино в Печатники через набережную в Курьяново и соединить с парком "Печатники".
-
Добрый день. Очень хотелось бы, чтобы в нашем районе появилась станция городского велопроката ВелоБайк. У нас находится такой большой парк, и это было бы очень актуально. Ближайшая станция от нас находится около м.Нагатинская-это очень далеко.
-
В городе нужны велодорожки, ведь они выполняют не только спортивно-развлекательную функцию, но и транспортную! Необходимо проложить круговой маршрут по Солнечной аллее, Панфиловскому и Центральному проспектам с заездом на станцию Крюково, а также дальше в Новый город от станции вдоль Панфиловского проспекта. На дорогах всё чаще и чаще встречаются элетровелосипеды, электросамокаты и другой транспорт, который мешает передвигаться либо пешеходам, либо автомобилистам, тем самым создавая аварийные ситуации. Не стоит считать, что велосипедами/роликами/самокатами пользуются только 3 месяца летом, ведь такой способ передвижения актуален пока на дорогах не лежит постоянный снег, а это составляет около 6-8 месяцев в году.
-
Организовать велодорожки между районами Лианозово и Северный
-
Очень хотелось бы, чтобы появилась велодорожка, проходящая через все Солнцево и соединяющаяся с парком Мещерское. А если и в Говоровском лесу появятся дорожки для прогулок, то и также соединить велодорожку с Говоровским лесом.
-
Просьба предусмотреть велодорожки при благоустройстве зоны отдыха: Герценовский парк.
-
Невозможно из района "Внуково-Изварино" дойти пешком/бегом или доехать на велосипеде с ребёнком, например до района Переделкино, не выезжая на Боровское шоссе.
-
Установите пожалуйста несколько точек велопроката в районе. Я активно занимаюсь спортом, часто езжу без машины. Было бы неплохо, чтобы в районе появилась возможность аренды двухколесного транспорта.
-
Открыть пункт велопроката, сделать в районе выделенные велосипедные дорожки
-
Открытие МЦК и возможность проезда по нему с велосипедом подняло комфорт перемещения по загруженному городу на небывалый уровень, особенно для физически активных людей, которые ездят на велосипеде, в том числе на работу. Однако остальная инфраструктура города часто не способствует развитию велосипедного движения. Охват велодорожками города очень неравномерен, бОльшая их часть сконцентрирована на Юге города. Велосипедисты Севера столицы были бы благодарны за открытие вдоль Дмитровского шоссе велодорожки, которая позволила бы добираться но новой станции Окружная на велосипеде более комфортно.
-
Многократно увиличить количество велодорожек в Москве.Ужесточить контроль и наказание за паркующимися на велодорожках авто.
-
В городе нужны велодорожки, ведь они выполняют не только спортивно-развлекательную функцию, но и транспортную! Необходимо проложить круговой маршрут по Солнечной аллее, Панфиловскому и Центральному проспектам с заездом на станцию Крюково, а также дальше в Новый город от станции вдоль Панфиловского проспекта. На дорогах всё чаще и чаще встречается элетротранспорт, который мешает передвигаться либо пешеходам, либо автомобилистам, тем самым создавая аварийные ситуации. Не стоит считать, что велосипедами/роликами/самокатами пользуются только 3 месяца летом, ведь такой способ передвижения актуален пока на дорогах не лежит постоянный снег, а это составляет около 6-8 месяцев в году.
-
Вело дорожки в парках должны быть асфальтовые, а не из плитки. По ним ездят не только велосипедисты, но с люди на самокатах, скейтах, роликах. А иногда и мамы с колясками. На каждом шве плитки трясёт жёстко ощущение, что едешь по стиральной доске. Исправьте, пожалуйста, эту ситуацию в парке Останкино и учтите на будущее. Иногда красиво не значит удобно.
-
Сергей Семенович, вы открыли на Калужском шоссе замечательный парк, но добраться туда жителям города можно только на частном транспорте. Возможно ли помочь в организации велодорожки и пешеходной дорожки от Троицка в этот парк?
-
В городе нужны велодорожки, ведь они выполняют не только спортивно-развлекательную функцию, но и транспортную! Необходимо проложить круговой маршрут по Солнечной аллее, Панфиловскому и Центральному проспектам с заездом на станцию Крюково, а также дальше в Новый город от станции вдоль Панфиловского проспекта. На дорогах всё чаще и чаще встречаются элетротранспорт, который мешает передвигаться либо пешеходам, либо автомобилистам, тем самым создавая аварийные ситуации. Не стоит считать, что велосипедами/роликами/самокатами пользуются только 3 месяца летом, ведь такой способ передвижения актуален пока на дорогах не лежит постоянный снег, а это составляет около 6-8 месяцев в году.
-
В городе нужны велодорожки, ведь они выполняют не только спортивно-развлекательную функцию, но и транспортную! Необходимо проложить круговой маршрут по Солнечной аллее, Панфиловскому и Центральному проспектам с заездом на станцию Крюково, а также дальше в Новый город от станции вдоль Панфиловского проспекта. На дорогах всё чаще и чаще встречаются элетровелосипеды, электросамокаты и другой транспорт, который мешает передвигаться либо пешеходам, либо автомобилистам, тем самым создавая аварийные ситуации. Не стоит считать, что велосипедами/роликами/самокатами пользуются только 3 месяца летом, ведь такой способ передвижения актуален пока на дорогах не лежит постоянный снег, а это составляет около 6-8 месяцев в году.
-
Установите прокат велосипедов в нашем районе! Вот очень бы хотелось, чтоб эта тема с велопрокатом дошла до нашего Выхино-Жулебино.
-
Недавно руководство Тверского района приняло решение закрыть один из активных велоклубов Титан, выселив его из помещения, которое клуб занимает более 30 лет, заменив его бойцовским клубом. Трудно подсчитать, скольким велосипедистам вставлена палка в колесо. Это реальная политическая диверсия перед выборами. От лица многих и многих любителей велодвижения, прошу повлиять на префекта ЦАО изменить решение своих подчинённых в пользу интересов жителей.
-
Просим сделать велодорожку, которая бы соединяла метро Пражская и улицу Академика Янгеля. Давайте совместным усилиями сделаем район еще более спортивным.
-
В городе совсем не хватает велопарковок. А они нужны у всех обычных магазинов, торговых центров, станций метро. В частности, нет велопарковки у метро Селигерская, у ТЦ XL рядом с ней, у Маркус Молла. В результате велосипеды прикрепляют к перилам лестниц, столбам с дорожными знаками и так далее, но это не дело. Заодно напоминаю, что нам уже 3-4 гола обещают велобоксы у крупных ТПУ, открывающиеся по Тройке. До сих пор их нету.
-
Как фанат велосипедных прогулок, прошу построить велодорожки, установить велопарковки у всех общественных мест (почты, ТЦ, магазины, станции метро, парки), парки). Сделать станции проката велосипедов на улице Дубнинской
-
Нужна велопарковка (лучше с навесом) у м. Ховрино в районе улица Дыбенко, 42. там и место есть (отдельная площадка, вымощенная плиткой).
-
Вдоль набережной Яузы по тротуару катаются велосипедисты, и их достаточно много (не меньше чем пешеходов). Это значит, что есть спрос. Поэтому предлагаю следующее: 1. Установить знаки 4.5.2 "Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)", где необходимо нанести разметку.2. Сделать дороги в тех местах, где дорога прерывается3. Отремонтировать асфальт в местах где это необходимо
-
Москва - идеальный город для жизни. За последнее время время многое изменилось в лучшую сторону. Но, есть одна вещь, которую Сергей Семёнович оставил без внимания — велополосы. И тут идёт речь не об автобусных выделенках, не о велодорожках в парках, а именно о велополосах. Например таких, как проложена на Бульварном кольце.Нужно развивать именно такой вид и делать его по всему городу.
-
В условиях острого дефицита транспортной инфраструктуры города необходимо убрать ненужные и мешающие велодорожки на Бульварах, ул Б. Ордынка, Мытная, Люсиновская, а занимаемое ими пространство вернуть в улично-дорожную сеть и использовать для парковочного пространства или под полосу для движения автомобилей (в зависимости от потребности в каждом конкретном месте)Данные велополосы не востребованы жителями города даже в теплое время года, не говоря уже про период с октября по май, но значительно уменьшили пропускную способность дорог или лиши москвичей возможности парковки. Особенно возмутительная ситуация сложилась на Мытной улице: в результате организации на ней велополосы (по которой за день проезжает от силы человек 10), москвичи лишились возможности припарковаться возле Морозовской детской больницы, а возле проезда Апакопа образовалась "вечная" пробка.
-
Велодорожки проделать от Новокосино до Кожухово в Салтыковском лесопарке и заодно облагородить этот участок леса. Сделать так же пешеходную зону,поставить скамейки для отдыха.
-
Новая парковая зона с велодорожками радует жителей, однако многим не хватает станции аренды велосипедов Велобайк. Нас несколько иниативных жителей и мы неободнократно обращались и в службу поддержки и оставляли запрос на сайте департамента транспорта, однако наши пожелания остались без ответа. Просим рассмотреть (11 чел.)
-
В районе велоспорт пользуется популярностью. Сделайте, пожалуйста, велопрокат у метро и велодорожки по Лефортово
-
В районе отсутствуют велодорожки при этом многие пользуются велосипедом как последней милей до метро . Просьба разместить велодорожку от м Ховрино до м речной вокзал по маршруту Зеленоградская (прав. Сторона в центр), Фестивальная левая из центра, продлить по парку Дружба до метро Речной вокзал-юг (место на тротуаре достаточно) . на м Ховрино установить 2 велопарковки на обеих сторонах у павильонов. По этому маршруту и так передвигается много велосипедистов и других моторизованных граждан, необходимо обезопасить пешеходов .
-
По всей Москве сейчас можно проехать на велосипеде. В Бирюлево Восточном же существует единственная велодорога в Дендропарке. Но у нас еще есть прекрасные зоны отдыха: Герценовский парк и Фруктовый сад. Прошу Вас, организовать новые велодороги в нашем районе!
-
Здравствуйте уважаемый Сергей Семенович! Я являюсь активным пользователем проекта "Велобайк", в связи с чем наказ, во многом, обусловлен личным наблюдением - точек велопроката очень не хватает жителям спальных районов! Открытие новых точек "Велобайк" в районе Щукино позволило бы разгрузить общественный транспорт и уменьшить "маятниковое движение", давая возможность передвигаться по сценариям дом-работа-дом, дом-парк-дом не используя или сокращая использование личного автотранспорта или общественного. Более того, это может быть отличным стимулом для совершения велопрогулок, как физической активности в нерабочее время. Например, это актуально для тех, кто не любит ходить пешком или хотел бы делать совместные с друзьями велопробеги, однако свой велосипед есть не у каждого, а до ближайшей станции "Велобайк" очень далеко и нужно пользоваться дополнительными видами транспорта. Также существует проблема пешей и транспортной доступности рекреационной зоны "Серебрянный бор", а на новеньких велодорожках у "Строгинского Затона" вообще грустно без велосипеда. Спасибо за внимание!
-
Необходимы велодорожки не в парках, а в жилой зоне, которые связывают район с соседними районами, а в идеале - с центром Москвы. Велодорожки должны проходить отдельно как от проезжей части, так и от тротуара - в микрорайонах место для них как раз есть.
-
Организовать велодорожки на МКАД
-
Необходимы велодорожки не в парках, а в жилой зоне, которые связывают район с соседними районами, а в идеале - с центром Москвы. Велодорожки должны проходить отдельно как от проезжей части, так и от тротуара - в микрорайонах место для них как раз есть. В случае достойной велосипедной инфраструктуры, велосипед будет выполнять транспортную функцию.
-
Необходимы велодорожки не в парках, а в жилой зоне, которые связывают район с соседними районами, а в идеале - с центром Москвы. Велодорожки должны проходить отдельно как от проезжей части, так и от тротуара - в микрорайонах место для них как раз есть. В случае достойной велосипедной инфраструктуры, велосипед будет выполнять транспортную функцию.
-
Проложить в Крюково велодорожки.
-
Нужно поставить велостанции на ул Беговая, Поликарпова, Хорошевское шоссе. Этот кусок даже на карте велостанции пустотой светит
-
31 августа - 2 сентября я посещал выставку "Город образования" и обратил внимания на то, что вокруг 75 павильона на протяжении работы выставки были припаркованы десятки велосипедов в необычных местах (их пристегивали к столбам со знаками, к стойкам рекламных щитов, к ограждениям). Причина этого в том, что рядом с 75 павильоном вообще нет цивилизованных парковок для велосипедов, а во время выставок нужно порядка ста мест для парковки велосипедов. Аналогичная проблема наблюдалась около ВДНХ Южная рядом с Бургер Кингом и ТЦ, в котором есть Макдональдс. Прошу установить велопарковки во всех востребованных местах внутри и около ВВЦ.
-
Предлагаю у всех торговых центрах, поликлиниках, школах, учреждениях, магазинов и т.п. установить велосипедные парковки, чтобы как можно большему числу москвичей было легко и удобно пересаживаться на велосипеды.
-
Очень хочется иметь возможность обойти и объехать на велосипеде сходненский ковш по кругу. Сейчас круговой дорожки нет.
-
Прелесть же — приезжаешь в центр, садишься на велосипед и наслаждаешься жизнью. Я даже ночью катаюсь, прокаты на каждом углу! На юге много пунктов, на севере. А у нас, на востоке, почти нет. А ведь зеленые зоны, широкие тротуары — инфраструктура для велосипедистов отличная. Почему вот такая несправедливость? Мы тоже за здоровый образ жизни!
-
Городской велопрокат очень активно расширяется, однако довольно хаотично. Постепенное движение вдоль Замоскворецкой линии метро на север оборвалось в районе станции метро Сокол. А ведь в Войковском, Головинском, Левобережном и Ховрино тоже много велосипедистов. Велосипед реальная альтернативу личному автомобилю при перемещении на небольшие расстояния.
-
В районе крайняя нехватка велосипедных дорожек. Сергей Семенович, сделайте для нас счастье! Спасибо Вам!
-
Необходимо установить пункт велопроката у метро «Каширская». Спасибо!
-
Здравствуйте!Не так давно, стал заложником ситуации.Путь мой лежал от станции пригородных поездов Царицыно, до станции метро Орехово, ближайший путь лежал через парк, он же "Музей-Заповедник Царицыно", там есть пункт 4 в публичной оферте (катание на велосипедах, самокатах и т.д запрещено).Спешившись с велосипеда, охрана так и не пустила на территорию парка, позвонив Дежурному по охране, договориться не удалось и пройти насквозь тоже, пришлось ехать уже по дороге в объезд и в горку, что существенно потратило много времени и сил.Было бы замечательно сделать велодорожки, достаточно будет даже разметить уже имеющиеся там дорожки.Благодарю за внимание и спасибо Вам за вклад в инфраструктуру г. Москвы!
-
Везде хотим велодорожки, чтобы, например, доехать от "Сокола" до центра на велосипеде, это же очень классно! Надо развивать эту идею.
Другие предложения от жителей города
-
Я считаю, что эта "услуга" должна быть исключительно добровольной. Все люди разные. У всех людей разные а) потребности, б) взгляды и ... в) материальные возможности.
-
16. Организация опорного пункта в нежилом помещении первых этажей по адресу «Мой адрес на Дмитровском»: рядом находится новое здание для старших классов школы, есть прецеденты сознательной порчи имущества подростками, вандализма и безобразий со стороны приходящих во двор из соседних микрорайонов, двор новый, красивый, социально безответственные граждане портят и ломают наши детские площадки.17. Строительство зимнего катка/волейбольной/футбольной площадки для девяти семнадцатиэтажных корпусов «Мой адрес на Дмитровском».18. Установка на домах «Моего адреса на Дмитровском» камер городской системы видеонаблюдения для обзора внутридворовой территории и парковки.19. Построить обещанную жителям при покупке квартир в «Мой адрес на Дмитровском» многоуровневую парковку. Найти инвестиции из городского бюджета.20. Построить обещанный жителям при покупке квартир «Мой адрес на Дмитровском» ФОК с бассейном и спортивными секциями для детей разного возраста и взрослыхЮ в том числе - пожилых.21. Усилить контроль смены управляющих компаний (решений коммунальных служб) в г.Москве. Сделать процесс передачи подписей, собираемых УК, прозрачным для жителей. Создать надзорный орган за деятельностью ГУ ИС р-на Северный.22. Учесть при строительстве парка рядом с «Моим адресом на Дмитровском» пожелания жителей, ранее направленные в Управу района и департамент природопользования.
-
Пусть выделения из кровельных рулонных материалов на основе битума не чувствуют жители дома по адресу улица Полярная дом 6 корп 1. Мои Окна выходят на крышу магазина, дышать нет возможности!Для доведения кровельных материалов до полного безопасного для человека состояния существуют специальные красители, полимерные покрытия, грунтовки, добавки. Количество вредных выделений увеличивается в солнечные дни, когда солнечные лучи подогревают кровли. Для исключения и уменьшения выделений применяют покрытия, которые защищают от воздействия солнечных лучей, применяют присыпки, которые рассеивают солнечные лучи, защищают нанесением красителей, грунтовок. Чем эффективнее действует защита, тем меньше вредных выделений из кровельных материалов, изготавливаемых с применением битумов.
-
Собвенники шестиэтажных МКД просят правительство Москвы пересмотреть нормативы , в соотвествии с которыми, НИКАКИЕ СРЕДСТВА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ в наших домах НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ. Нет аварийных выходов, систем оповещения, нет противопож. водопровода. Хотя бы огнетушители можно разместить на чердаках, лестничных площадках и в подвалах.
-
Уважаемый Сергей Семенович! Большое спасибо за то строительство жилья, которое Вы ведете в нашей городе и в нашем районе. Мы очень ценим Вашу заботу! Также я думаю, Вам важно слышать простых людей, чтобы сделать наш город еще лучше. От имени жителей ЖК "Базовская" хочу попросить Вас обратить внимание на следующие 3 момента:1) В ЖК "Базовская" проживает примерно 4000 жителей(это еще не все квартиры проданы!). Это новостройка, у нас много молодых семей, подрастают дети - в некоторых семьях уже по трое. В ЖК есть свой детский сад и школа, однако магазинов, фитнес-центров, поликлиник (как детских, так и взрослых) явно недостаточно. "Пятерочка" и "Магнит" явно не могут обеспечить нас продуктами. На пустыре по адресу ул. Базовская, вл.15 к.16 согласно Вашему плану будут строить дома под реновацию. Нам хотелось бы видеть там большой торговый центр, фитнесс-центр (много молодежи, народ спортивный!), поликлинику. Иначе и те люди, что будут переселены, и те, что проживают в нашем ЖК "Базовская" окажутся без должного качества жизни;2)Мы благодарны Вам за строительство нового ТПУ в Ховрино, В 2022 году,наверное, будет здорово! А пока - вокруг ЖК выстроены дороги, однако по ним до сих пор не пустили автобусы. Метро достаточно далеко - нам, жителям, добираться очень неудобно, приходится идти пешком, а ведь значительная часть жителей - мамы с детьми и пожилые люди. Единственно удобный путь - железная дорога, но это, согласитесь, дополнительные деньги и не всем подходит. Мы просим Вас помочь с транспортным обеспечением!3) проблема парковки. Вокруг ЖК много заброшенной территории. Часть прилегает к железной дороге; другая - тянется перпендикулярно железной дороге вдоль нашего ЖК. Строения, расположенные на этих территориях, ветхие, опасные в плане пожара, часто там можно встретить бомжей или просто пьяных. Дорогу от ЖК до Ховрино жители прозвали "сталкерской". Действительно, идти страшно, можно снимать фильмы ужасов. Если немного расчистить - будет неисчислимое количество мест как для жителей нашего ЖК, так и для жителей близлежащих домов. Обидно, что пропадает место, пропадают деньги - ведь это могло бы принести и удобство жителям, и прибыль городу! Упаси Боже нас от многоуровневых дорогущих парковок. Сергей Семенович, большинству из нас они не по карману. А вот обычные, с разметкой по асфальту, желательно бесплатные - спасли бы положение! Тем более, что дома рядом с железной дорогой строить негуманно (грохот - ужас), а привести в порядок - необходимо!
-
Простаивают 6 Ти комнатные квартиры на 11 парковой уже года 3-4Дайте одну для нашей семьи 8 детей.Многодетная семья Калашниковых
-
По наступлению весны,осени,зимы, стены начинают мокреть и все стены начинают покрываться плесенью .. и из за плохой изоляции стен в квартиру воздух поступает в квартиру .. хочется что бы утеплили стены что бы эта проблема ушла
-
Я жительница Алексеевского района, воспитываю ребенок инвалид. Как мы уже видим,что в нашем районе идет глобальное строительство жилищный комплексов. Хотелось бы, чтобы один из комплексов был выделен семьям которые имеют детей инвалидов и семьям имеющих людей с огранияенными возможностями, так как дома где мы проживаем (постройки с 1952-1970) не предусмотрены для комфортного проживания данных котегорий. Очень узкие дверные проемы,как в квартиру, так и общественное пользование. Нет подъемников и пандусов. А данные жилищные комплексы предусматривают необходимые условия для комфортного проживания и организации жищненного пространства наших людей с огранияенными возможностями . Очень хочется чтобы Вы смогли бы помочь нашим семьям проживающим в СВАО приобрести жилье в окном из эти комплексов.
-
Эта промзона находится посреди района. Она загрязняет воздух и перекрывает все проходы между улицами, разделяя район и заставляя жителей делать километровый крюк для преодоления этой мертвой зоны.
-
По адресу Москва, улица 1-я машиностроения д. 5, находится 6-ти этажное общежитие мигрантов и гастарбайтеров общей площадью более 7 000 кв м. Помимо того, что здание находится в жилом массиве недалеко от центра Москвы, а мигранты проживают в абсолютно антисанитарных условиях, здание находится:-дверь-в -дверь со школой им Маяковского с дошкольным детским учреждением,-напротив школы олимпийского резерва, -рядом со спортивным обществом Комета, -а также в непосредственной близости от школы № 500.Несмотря на коллективные письма жителей домов (фото которых у вас размещены на заставке для района Южнопортовый) Департамент имущества сообщил в ответ, что так как доли города нет в собственности этого здания, то собственник вправе делать что угодно, и распоряжаться зданием по своему усмотрению.Просьба привлечь внимание Собянина С.С., а также его доверенных лиц к данной проблеме, так как здание с таким назначением не может размещаться в жилом массиве рядом со школами и дошкольными учреждениями. Это создает крайне криминогенную обстановку в районе, более того в здании неоднократно происходили пожары.