Предложения от жителей города
Строительство 2 прохода к станции Выхино
-
Жителям района "Вешняки" крайне необходим второй переход под С-В хордой напротив Вешняковской улицы. Имеющийся переход расположен неудобно и с трудом справляется с потоком людей в часы пик. Если до ввода в эксплуатацию С-В хорды путь от остановки общественного транспорта до входа в метро "Выхино" составлял 50 метров напрямую, то теперь 500 метров вдоль остановок и встречного потока людей. Люди не выдерживают на свой страх и риск начинают перебегать С-В хорду. СРОЧНО и КРАЙНЕ необходим второй переход!
-
Уважаемый мэр!..Настоятельно приглашаем Вас посетить наш район в "час пик" и полюбоваться как перебегают дорогу дети и старики под колесами автотранспорта к ЕДИНСТВЕННОМУ переходу через хорду к метро; какая толпа стекается в узкий проход в метро,сколько времени это занимает..И это еще летний период-когда не все вернулись из отпусков и не начались занятия в школах и вузах! ПРОТЕСТУЕМ против такого неразумного проекта и НАСТОЯТЕЛЬНО ТРЕБУЕМ построить еще хотя-бы один наземный переход через хорду,чтобы можно было пользоваться еще одним входом в метро!
-
Нужен второй проход к метро «Выхино» через СВХ. Одного недостаточно: народ толпится, от дальних остановок неудобно идти к станции.
-
Здравствуйте, Сергей Семенович! Северо-Восточная хорда улучшила жизнь автомобилистам, несомненно. Но при этом жизнь пассажиров, пользующихся общественным транспортом (тех, которые добираются до станции Выхино со стороны Вешняков) стала кошмаром. Теперь, чтобы добраться до станции Выхино нужно не только преодолеть лужи, умудриться не попасть под автобус, пробраться сквозь толпу к ЕДИНСТВЕННОМУ проходу (до него ой как трудно добраться в час-пик со стороны ул. Косинская и Вешняковская), а вечером все это повторить в обратной последовательности... Но еще надо увернуться от грязи с реагентами, летящей из-под колес проезжающих по СВХ машин. А она порой обливает людей с головы до ног, в прямом смысле слова (и скажите на милость, как в таком виде ехать на работу, предположим?). Я не говорю уже о периодически возникающем неприятном запахе (коллектор, как понимаю, остался под трассой?). Большая просьба изыскать возможность строительства второго прохода к станции Выхино со стороны ул. Вешняковская и Косинская, а также защитных экранов вдоль новой трассы. Надеюсь, что моя просьба не останется без внимания, поскольку отражает мнение многих жителей Вешняков и пассажиров, пользующихся станцией Выхино. С уважением, Морозова Н.В.
-
Добрый день! Если мы стремимся к комфорту в городе для автомобилистов,то нужно подумать и о обычных пешеходах.Ранее(до строительства рокады )можно было свободно проходить на другую сторону Выхино-Жулебино пользуясь на выбор 2мя проходами,теперь же выбора людям не оставили.Хоть и сделали широкий проход,всё равно приходится преодолевать корявый аппендикс. Создаётся людская пробка;люди спешат на свои маршруты,что ещё больше усугубляет обстановку. Пожалуйста спроектируйте 2проход.Мы(жители Вешняков) будем Вам благодарны! P.s.Подобное удлинение маршрута для людей также наблюдаю и при строительстве подземного перехода от кетчерской улицы до Фрязевской ул.,сразу представляю как бедные бабушки и мамы с колясками корабкаются по этому переходу!
-
На данный момент предложенный вариант строительства ТПУ «Выхино» не решает, а только усугубляет транспортную ситуацию, т.к. предлагается не строительство дополнительных переходов к метро, реконструкцию станции метро, а надстройка над станцией метро, ж/д станцией многоэтажного здания. При этом в радиусе 300-500 метров от метро есть 2 ТЦ, кинотеатр. При этом доступ к ТПУ со стороны СВХ и ул. Красный Казанец планируется оставить прежним - 1 проход, по которому не проедет спец.техника. Это не соответствует нормам безопасности!!!
-
Одного недостаточно: народ толпится, от дальних остановок неудобно идти к станции. Районное сообщество «Наши Вешняки»
-
Почему вы доверяете такую работу дилетантам. Могли бы посмотреть, какая толпа собирается у прохода утром, который закрыли. Неужели нельзя было сначала расширить второй проход, а не оставлять "крысиный ход", где с трудом расходятся 3 человека? И это уже длится не один месяц. Автобусные остановки оставили за технической стоянкой и люди вынуждены передвигаться под автобусами, перебегая дорогу под маршрутками пытаясь хоть как-то сократить путь до метро. Сложно было перенести на это время высадку пассажиров напротив прохода, организовав переходы по ближайшему маршрута. Почему не организован проход к метро через ж/д переход, хотя технически это уже сделано, но как всегда все перекрыто? Вот такие мелочи не делают Вам чести, вашей команде, господин Собянин. Наша история не раз доказывала, что на костях народа не построить светлое будущее, хотя смотря для кого. Теперь о положительных моментах, я пользуюсь этой станцией уже более 45 лет и всегда, там время от времени воняло канализацией, хочется надеяться, что хотя бы с этим вам получится справиться. Многие уже кричат, что это строительство приведет к экологической катастрофе, но хочется верить в лучшее. Но судя по организации движения на станцию, надо подбирать квартиру подальше от этого района. Уважаемый штаб Сергея Собянина, пожалуйста постарайтесь не залить этот район фекалиями. Это исторической место, имение графа Шереметьвева в Кусково, озеро Белое, где строил свой первый флот Петр-1. Удачи вам всем.
-
Сергей Семёнович! Со строительством СВХ убрали второйвыход. По утрам и вечером создаётся давка, чтобы попасть в метро. Нечеловеческие условия. Автомобили несутся по хорде. А что будет, если какой-то из них не справится с управлением и упадёт вниз! Приезжайте, оцените обстановку. Необходим второй выход и укрепление ограждений вокруг хорды
-
После открытия одного перехода под СВХ к метро начался ежедневный кошмар. Хотелось бы более оптимально решить возникшую проблему рядом со станцией метро Выхино со стороны Вешняковской улицы. Начиная с узкого тротуара с остановками общественного транспорта, где даже не в часы "пик"столпотворение из двух встречных потоков пассажиров, затем узкие и тесные переходы под ж/д, где мне самой с маленьким ребенком пришлось пробиваться с криками и "боем" через встречный поток.Не дай Бог кому-то споткнуться на ступеньках! Ходынская трагедия! Второй переход под СВХ просто необходим! Да и реконструкцией входов в метро тоже надо что-то делать. Пассажиропоток возрос многократно, а входы и переходы остались прежними.
-
Здравствуйте, Сергей Семёнович!Прошу Вас установить светофор на пешеходном переходе у м.Выхино на северной стороне, т.к. часто бесконечный поток пешеходов задерживает общественный транспорт и создаются пробки.А также построить второй проход под Хордой ко второму входу к метро.Можно ли что-то сделать с сильным запахом канализации у м.Выхино, который исходит из-под Хорды? Основной поток высадки пассажиров находится достаточно далеко от подхордового перехода, и людям приходится достаточно далеко, в толпе, идти к станции метро по узкому тротуару, сквозь неприятный запах, ежедневно!
-
Уважаемый Сергей Семёнович! Трудно переоценить удобство передвижения по Северо-Восточной хорде. Но после её открытия в районе станции метро "Выхино" был ликвидирован прямой, короткий и удобный проход от автобусов через улицу Красный Казанец к метро. Теперь приходится много обходить, чтобы добраться до входа или проводить время в толпе в противоположном узком проходе, ведущем к первому вагону в сторону центра. Сейчас много говорят об удобствах для пенсионеров. Так вот, убедительная просьба исправить непродуманную возникшую ситуацию и построить удобный проход к тоннелю, ведущему ко входу в метро (станция "Выхино", последний вагон в сторону центра) . Видимо, при нынешних условиях возможен только подземный переход, хотя бы. Думаю что моя мольба не единственная и надеюсь на рассмотрение просьбы и последующее исправление этой ошибки. С пожеланиями доброго здоровья, Кочеткова А.В.
-
Добрый день. В этом году открыли участок Северо-Восточной хорды в районе метро Выхино, который полностью перекрыл основной, наиболее востребованный вход в метро ( напротив ул. Вешняковская!), но зато сделали проход под эстакадой рядом с другим входом со стороны ул. Красный Казанец. Как пишут официальные источники: "По новому просторному переходу под СВХ жители Вешняков могут комфортно добираться до станции метро и железнодорожной платформы Выхино. На деле никакого комфорта нет! Теперь люди тратят больше времени и сил, чтобы сначала пробраться к этому переходу по узкому тротуару, заставленному автобусными остановками, а затем еще и спуститься в переход метро, который представляет из себя две узенькие лестницы. Утром, когда идет огромный поток людей, образуется "пробка" на вход и давка. Весь поток идет именно в этот вход, т.к. он рядом с переходом под хордой. И в тоже время наиболее востребованный вход с Вешняковской улицы пустует!!При проектировании и постройке данного участка СВХ совершенно не были учтены интересы пассажиров метро!Просьба организовать удобный подход к основному входу в метро Выхино со стороны ул. Вешняковская.Большинство жителей района Вешняки солидарны в этом мнении.
-
О чем думали проектировщики? Утром и вечером не возможно зайти без пробок из людей в метро, мало то что приходиться переходить дорогу под колёсами общественного транспорта, так это хоть на чуть чуть сокращает путь, но и выйти или зайти в метро очень затруднительно. Этим переходом загрузили вход в метро с 1 подъемом на платформу, второй вход в метро с двумя подъемами, и им теперь пользуется мало народу. Нужно было сделать этот же переход, но по центру, между двумя спусками в метро. Маршрут удлинился минут на 7.... нужен второй переход под хордой или перенос этого в центр!
-
Уважаемый мэр! Большая просьба рассмотреть возможность строительства перехода у метро Выхино через хорду для прохода к метро. Одного перехода недостаточно сейчас люди вынуждены делать крюк чтобы пройти к переходу для прохода в метро . Идти неудобно тротуар очень узкий для такого потока людей плюс на всем пути остановки общественного транспорта где тоже больше количество людей ожидает автобусы постоянно толкотня и давка.
-
Необходим второй переход к станции метро Выхино со стороны ул. Косинская. Одного перехода недостаточно, к тому же он спроектирован крайне неудачно -толпы пассажиров, идущие к метро и из метро, сталкиваются с толпами людей, стоящих в очереди на автобусных остановках.
-
Тысячи человек каждый день вынуждены терпеть нечеловеческие условия при пользовании метро Выхино и одноименной станцией железной дороги. Верните нам второй выход!
Другие предложения от жителей города
-
Пожалуйста отреставрируйте детскую площадку напротив дома 8 корпус 2 по клязьминской улице . Площадка старая страшная и опасна для прогулки с детьми.
-
Здравствуйте, год назад обращалась к Глав-управе Южного Бутова, попросила повесить электронное расписание автобусов на следующих остановках ( Плавский Проезд, Аллея Витте, Бартеневская Улица дом 57/ Бартеневская Улица, Комплекс Б Южного Бутова, Улица Горчакова, Школа № 1981 ) мне сказали что в ближайшие 2-3 месяца все будет готово, в результате прошел год, ничего никто не повесил. По всему Бутовскому НАЗЕМНОМУ МЕТРО нужно повесить перилла на лестницах, такие же, как и в подземном. Также нужно сделать по всему Бутово автоматические лифты как в жилых домах, что бы лифт приезжал по нажатию кнопки, а не так, чтобы мы ждали лифтера ( Пример: станция Славянский Бульвар ). Улучшить питания в Школах, У меня и не только у меня ребенок отказывается есть в школе, т.к там еда, изредко бывает вкусная и главное за это еще просят деньги. Пожалуйста, сделайте еду в школах более вкусную, более домашнюю так сказать.
-
Просим Вас открыть детские сады, встроенно-пристроенные к корп. 1 и корп. 5 на Пресненском валу, 14 (всего на 165 мест). Они построены на бюджетные деньги города Москвы для обеспечения домов нашего квартала социальной инфраструктурой. В рекламе квартир город обещал 2 собственных детских сада. Но мы зря поверили. Вот уже более 2,5 лет помещения детсадов простаивают в состоянии готовности: с отделкой, укомплектованные необходимым оборудованием, с благоустроенными игровыми площадками. Жители нового квартала Пресненский вал, 14 (6 домов, более 2 тыс. жителей) купили квартиры у города Москвы без отделки, завершают ремонты квартир, активно заселяются. Мы испытываем нехватку детских садов в пешеходной доступности. И потребность новоселов в детских садах растёт с каждым днём по мере заселения домов. А денег на коммерческие детские сады у молодых семей не осталось, многие выплачивают ипотеку. Всего в 350 метрах от нас до конца текущего года будет введен в эксплуатацию ЖК Пресня Сити на ул. Ходынская, 2 (3 башни по 44 этажа, 5 тыс. жителей), детские сады в котором не предусмотрены. Следовательно, потребность в детских садах в нашем квартале увеличится многократно. Поэтому просим Вас отменить решение города о коммерческой реализации (через торги) наших детских садов. Просим Вас передать их Департаменту образования города Москвы для скорейшего открытия столь необходимых для нас муниципальных детских садов!
-
В Куркино очень много детей, которые хотели бы учиться в муниципальной музыкальной школе, которой на сегодняшний момент поосто нет! Да есть кружки в школах и платные занятия, но это все не заменит музыкальной школы с полным образовательным комплексом знаний, которые получают дети в музыкальной школе. А так же прошу заметить, что не все могут платить за музыкальные занятия.Музыкальная школа необходима! Прошу рассмотреть возможность ее сосдания.
-
Просим вас дать возможность покупать проездные билеты на общественный транспорт Москвы и Подмосковья по льготным тарифам (например как студенческие) или с существенными скидками в 60 и более процентов, для этого обеспечить социальной картой второго родителя, с возможностью записи на эту карту проездного по льготной цене
-
В жк Борисоглебское несколько лет ведётся строительство детского сада на 190 мест, дата ввода только переносится, по факту строительство не ведётся. Мы ждём очереди в детский сад, ближайший населенный пункт- Яковлевское, где мест нет и транспортной доступности нет туда тоже. Просим взять на контроль строительство и ввод в эксплуатацию нашего детского сада, который должны были сдать ещё в начале 2017г
-
Просьба установить лежачие полицейские на пешеходных переходах по Яхромскому проезду, дорога вся в припаркованных автомобилях. Утром и вечером большой поток детей, идущих в школу 771, многие без родителей, маленьких пешеходов просто не видно из за машин, светофорных переходов поблизости нет. Спасибо.
-
Сегодня стало известно,что у студии"Дети Марии" отняли помещение. Под предлогом документальных несоответствий не допустили до конкурса. Помещений два. Там занимались 21 год не только дети района,но и дети из онкогематологического отделения МГДКБ с отдельными условиями в специальное время. Там происходила социализация и творческая реабилитация детей и взрослых из ПНИ. Там готовились уникальные мероприятия в рамках городских и районных программ. Буква закона-это важно. Но как?! Как можно решать судьбу человека, для которого единственным светлым пятном в жизни является, возможно, выезд с группой из психоневрологического интерната на экскурсии или занятия в "Дети Марии" (две студии, в том числе на Делегатской, 14/2). Единственным светлым пятном в жизни может быть день рождения и чаепитие, которое организуют после творческих занятий педагоги этой студии. Для моих детей это огромная потеря. Это первое место, которое смогла посетить моя дочь после выписки из больницы (острый лейкоз). Просим содействия и помощи. С уважением, Кочнева В.М.
-
Пожалуйста, поддержите инициативу внедрения антибуллинговых программ в московских школах. Чтобы сотрудники образовательных учреждений не боялись говорить на тему травли. Чтобы родители знали, куда обратиться за помощью. Чтобы дети не оставались в одиночестве перед бедой, которая в лучшем случае серьезно травмирует психику, а в худшем приведет к непоправимым последствиям. Сейчас о травле говорить не принято. Но уже появляются реальные жертвы. И, к сожалению, московские школы – не исключение. Руководители школ боятся нежелательной огласки и опасаются за свои рейтинги, имидж и т.д., родителям стыдно, а дети просто боятся. История моего сына и его друзей, которых травили одноклассники в обычной московской школе, за неделю обошла весь русскоязычный интернет, практически все федеральные и московские СМИ. Нашла огромнейший отклик среди школьников и родителей Москвы, России и даже зарубежья. Это ли не доказательство, что городу необходимо разорвать этот круг молчания и начать системно бороться с проблемой травли. Нам нужна система постоянного информирования как для школ, так и для родителей. Что такое буллинг, его отличия от конфликта, как с ним бороться, что делать, если твой ребенок вовлечен в травлю. Возможно, аналог программы антибуллинга, который используют польские школы, когда на протяжении всего учебного года дети, родители и педагоги проигрывают различные ситуации травли в коллективе и проговаривают причины и способы их решения. Нам нужны обязательные курсы повышения квалификации для учителей по этой теме. На них необходимо разбирать реальные случаи травли, изучать зарубежный опыт, искать пути предотвращения буллинга на ранних этапах, когда он еще не превратился в патологию, а может быть купирован на стадии первоначального конфликта. Формировать у учителей простейшие навыки оказания психологической помощи. Нам нужны официальные горячие линии для консультаций и поддержки жертв буллинга и их родителей. Нам нужны методики для регулярного мониторинга комфортности и безопасности школьной среды. Как показывает зарубежный опыт, реальные сдвиги по профилактике буллинга в школах начались, когда подобные программы получили поддержку властей, когда стали разрабатывать единые антибуллинговые программы для школ, заработали общенациональные информационные порталы, когда мониторинг психологического комфорта в школьных коллективах стал обязательной частью комплексной проверки. Нам, и родителям, и школьникам Москвы, нужна ваша поддержка!
-
Помогите, пожалуйста, восстановить в г. Троицке ясельные группы с 2018 года. Маме маленьких двойняшек очень сложно таскать их через весь город в группу ГКП, которые работают только в двух садиках города.