Предложения от жителей района
Лыжные базы
-
сделать лыжную трассу по адресу Соловьиная роща, за хоккейной коробкой, а летом там можно будет просто гулять.
-
В городе Троицке есть лыжная база Лесная (микрорайон В). Она пользуется большим спросом у всех жителей Троицка. Зимой это лыжня в 1км, 3 км, 5км, 10 и 15 км. Кроме того соревнования на собачьих упряжках. Летом это бег и скандинавская хотьба, велосипедные пробеги.Недостаток в том, что держится всё на энтузиастах, финансирование по остаточному принципу.После дождя невозможно заниматься спортом, поскольку трасса вся в ямах. Если идут соревнования, то нет стоянки для автомашин. Сама лыжная база представляет собой простой сарай, потихоньку ремонтируемый каждый год.Если Президент ставит задачу заботится о здоровье граждан, то это лучший вариант оздоровления горожан.Больших финансовых затрат не потребуется: выровнять трассы, сделать отвод воды и покрытие пропускающее влагу (песок и древесная щепа) . создать стоянку для автотранспорта и построить нормальную базу с удобствами.Если пустить маршрутку, через весь город, хотя бы по выходным - упростило бы жизнь пенсионерам.К городским властям обращался в прошлом году, но денег нет, а бездействовать - сплошное благо чиновничьего аппарата.
-
В связи с фактически полным отсутствием на территории ЮАО Москвы качественных лыжных трасс, просим просим организовать лыжную трассу и лыжную базу с детской лыжной секцией на южном берегу Нижнего Царицынского пруда. Предлагаемый проект трассы заключен между южным берегом Нижнего Царицынского пруда, Шипиловским проездом, Садово-Крестьянской улицей и Новоцарицынским шоссе. Этот участок наиболее приспособлен для лыж, так как он имеет уклон к северу и на нем дольше сохраняется снежный покров. Располагаясь вплотную к центральным густонаселенным «спальным» районам ЮАО он удобен и с точки зрения транспортной доступности. Рельеф позволяет сконфигурировать трассу так, что она становится интересна как любителям неспешных лыжных прогулок по умеренно пересеченной (и даже почти равнинной) местности, так и для детей и спортсменов, предпочитающих интересные скоростные спуски и подъемы. На протяжении прошедших пяти зимних сезонов трасса показала ее высокую востребованность для любителей здорового образа жизни как ЮАО Москвы, так и соседних округов (ЮВАО, ЮЗАО). В выходные дни, на трассе можно встретить сотни лыжников самого различного уровня подготовки – от простых любителей лыжных прогулок до мастеров и кандидатов в мастера спорта (лыжников, биатлонистов и др.), включающих трассу в свой тренировочный процесс, включая руководителей Российского Любительского Лыжного Союза (РЛЛС). Широк и возрастной диапазон – от малышей, только начинающих постигать радость от зимних прогулок на лыжах, до умудрённых опытом ветеранов, пробежавших на лыжах десятки тысяч километров. Зимними вечерами, несмотря на отсутствие искусственного освещения лыжня принимает лыжников, не имеющих возможности кататься днём, зачастую использующих налобные светодиодные фонарики. В подготовке трассы участвовали лыжники Москвы, имеющие опыт участия в российских и зарубежных лыжных соревнованиях, хорошо знакомые с лучшими лыжными трассами. Костяк группы - лыжники, входящие в объединение «Лыжный клуб «Нижнецарицынские»», участник «Кубка команд» Всероссийской серии лыжных марафонов Russialoppet (http://www.russialoppet.ru/). На трассе были проведены массовые лыжных гонок, включая «Лыжню России в ЮАО», получившие массу положительных откликов, сама трасса и гонки на ней получили известность в Москве и Московской области. О гонках писали практически все районные издания, а так же ряд городских изданий. В летнее время на трассе можно организовать проведение кроссов, соревнований по спорториентированию.
-
Существующая трасса поддерживается силами спорт клуба МФТИ. На ней тренируются сотни спортсменов, в том числе ученики четырёх групп ДЮСШ N81.Проводятся соревнования. Других мест с рельефом поблизости нет. Планируемые лыжные трассы в парке Долгие пруды 1-1.5 км. подойдут для пенсионеров и маленьких детей. При этом спортсмены МФТИ отстаивает честь Москвы и страны на международном уровне, а среди воспитанников 81 ДЮСШ в прошлом есть и призёры Олимпиад и Чемпионатов мира. На западе есть опыт градостроительных решений по совмещению проектов и спортивных и застройки.
-
Необходимо улучшить состояние полотна на трассе, сделать ровным, поскольку от состояния лыжни зависит многое в лыжных гонках. Также неплохо было бы модернизировать трассу, расширить, добавить классическую нарезку по обе стороны напротяжениии 10-ти км круга. Еще одним важным моментом является проведения досуга среди детей. Горки классные. Необходимо привести их в порядок, огородить от лыжников, воизбежание травм. Со своей семьем и маленьким ребенком мы каждый день ходим на базу гулять, кататься на горках в зимний период. На представляем жизнь без базы!
Другие предложения от жителей района
-
Уважаемый Сергей Семенович!Большое Вам спасибо за организацию реконструкции (да чего уж там, новое строительство!) Калужского шоссе. Совсем недавно открылся один из последних участков возле Троицка и теперь до Москвы можно доехать по новой дороге практически без пробок!В нашем Троицке очень много людей, которые ездят в Москву как ежедневно (работа, учеба), так и по необходимости. И для тех, у кого есть возможность ездить на автомобиле или такси – изменения весьма ощутимые: дорога до МКАД теперь занимает от 20 минут.Но при этом немало людей, которые используют общественный транспорт. В нашем случае – это только 3 автобусных маршрута до «большого» города: м.Саларьево (маршрут №304) и до м.Теплый стан (маршруты №398 и №433). И с этими маршрутами ситуация не такая радужная. Дело все в автопарке, который осуществляет перевозки: это либо небольшие коммерческие «маршрутки» на 18 посадочных мест, либо городские автобусы Мосгортранса, в которых сидячих мест не намного больше чем в маршрутке – а в основном стоячие места. И если бы речь шла о локальных перевозках по Троицку, где время в пути не превышала бы 10-15 минут – то это было бы вполне комфортно. Но дорога до метро на общественном транспорте занимает от 40 минут и выше. И все это время большей части пассажиров приходится ехать стоя, что не очень комфортно и, думаю, не очень-то и безопасно. В вечернее время на конечных остановках скапливаются большие очереди людей, которые хотят вернуться в Троицк, но из-за небольших размеров автобусов и нестабильного расписания мы вынуждены, иногда, и до часа, проводить в очереди на посадку в автобус!Было бы очень хорошо, если бы на указанных маршрутах начали ходить автобусы с бОльшим количеством сидячих мест для повышения комфорта при перемещении между Троицком и «большой» Москвой!
-
Современные дети мало читают, книга проигрывает мультфильмам и другим развлечениям. Привычка читать воспитывается с детства, с практики семейного чтения. Качественные детские книги красочные, интересные, актуальные, но дорогие. Например, за два года наша семья с дошкольниками прочла книг на десятки тысяч рублей (спасибо библиотекам newmoslib.ru Ватутинок и Марьино!) . У молодых семей с ипотекой нет таких денег на детские книги. Дети остаются без интересного чтения, а потом мы сетуем, что дети не читают.В Троицке есть две муниципальные библиотеки, книжный фонд несравнимо беднее, чем в библиотеках новой Москвы (newmoslib.ru). Давайте пополним книжный фонд книгами издательств Самокат; Манн, Иванов и Фербер; Белая ворона; Поляндрия; Махаон; КомпасГид; Пешком в историю; Мелик-Пашаев; Clever и другие!