Предложения от жителей города
Такси
-
Добрый день! Очень назревшая проблема, которую давно пора решить-порядок на дорогах. Убрать всех нелегалов с купленными правами, которые берут в аренду желтые такси. Строго брать профессионалов с опытом работы. Убрать торговцев правами на вождение транспорта. Ввести уголовное наказание за оказание незаконных услуг. Навести аналогичный порядок в области каршеринга. За всякого рода флешмобы на дорогах ввести уголовную ответственность и пожизненное лишение прав, а также штраф в размере 2 млн рублей в бюджет государства. Вообще штраф ввести в каждом случае в в размере 2-3 млн. рублей перечислением по безналу. Строго выявлять нарушителей и ужесточить закон поведения на дороге. В случае фактов коррупции на дорогах ввести уголовную ответственность в отношении лиц, берущих взятку. Только жесткие меры спасут ситуацию. Обязать всех водителей проходить техосмотр машин в государственных станциях техобслуживания минимум раз в месяц. Обучить и подготовить кадры для работы во всех областях работ, связанных с транспортом на дороге. И главное-выявлять нелегалов, мигрантов и депортировать их из Москвы пожизненноОчень надеюсьС уважением Татьяна Соболева-корр. газеты
-
Здравствуйте! 1) Разобраться с ездой такси по выделенным полосами,очень много кто имеет право ездить стало2) Разобраться с водителями такси и отдавать приоритет при трудойстройстве москвичам и россиянам3) Ужесточить наказание для водителей такси,которые часто нарушают ПДД 4) Разобраться с "бомбилами" и таксистами, которые в нарушение правил устраивают стоянки у метро и торговых центров создавая помехи для движения транспорта и загораживают свои номерные знаки какими-либо предметами для избежания штрафа.
-
Просим избавить наши вестибюли метро от назойливых таксистов. Метро "Текстильщики", выход на Люблинскую ул. троллейбус с трудом отъезжает от остановки, из-за выстроившихся в ряд машин таксистов.
-
Добрый день! В связи с тем, что возле метро Братиславская, Марьино (и других станций московского метро) очень много нелегальных таксистов, а также автобусов с красными номерами (так называемые подмосковные), которые мешают посадке в городские автобусы! В связи с чем, предлагаю повысить контроль со стороны надзорных органов за нелегальными такси, в том числе повысить штрафы, а для подмосковных автобусов организовать специальные пункты отправления, чтобы они не мешали посадке-высадке городским автобусам. Спасибо
-
Прошу избавить горожан от нелегальных таксистов, окупировавших станцию метро "Домодедовская".Ушлые водители стоят прямо у выхода из метро, ловят незадачливых людей и настырно предлагают им довезти до аэропорта. "Дешево доехать за 150 рублей, два места свободно, сейчас отъезжаем" можно в любое время дня и суток при том, что рядом находится официальная стоянка официальных автобусов, удобных и отправляющихся по расписанию.Надоели эти прилипалы, каждый раз спускаясь в метро вижу и слышу их. Полиция не реагирует, контроля за ними никакого нет, бизнес процветает.Надо заметить, что водят эти люди старые раздолбанные машины, такое путешествие до аэропорта просто опасно для жизни.
-
Уже несколько лет в подземном переходе м.Домодедовская(выход к м-ну Снежная Королева) обосновались зазывалы из средней Азии которые настойчиво передлагают услуги по организации поездок в аэропорт Домодедово.При этом это делается нагло и вызывающе и выражается в приставанием к гражданам с навязыванием своих услуг и явным нарушением общественного порядк.Полиция метрополитена никак на это не реагирует.кроме того машины этих "зазывал"стоят на трутуаре у входа в метро и мешают проходу граждан. В 50м находится остановка автобусов от официального перевозчика от аэропорта.Почему-то переход не оборудован информационными табличками с указанием места нахождения официальных перевозчиков и часто граждане попадаются на уловки этих "зазывал".просим принять меры по наведению общественного порядка и оборудовать подземный переход информационными табло о Месте нахождении городских перевозчиков в аэропорт
-
Вообще, если в центре оставить только беспилотные такси и общественный транспорт, проблема пробок решится сама собой. В магазинах уже есть обслуживание без кассиров — получается быстро и четко. Уверен, что беспилотные такси тоже покажут слаженную работу.
-
Сергей Семенович! У метро Теплый Стан, со стороны ТЦ "Принц плаза" надо убрать таксистов! Они не дают нормально подъехать общественному транспорту для посадки пассажиров! Разберитесь с этим!!!!
-
Просьба убрать такси у станции метро Тёплый стан.Так как они мешают движению автобусов,и создают заторы.Также хотелось бы чтобы маршрутные такси у метро Тёплый стан были оборудованы валидаторами.
-
Полностью решить проблемы с ответственными за дороги в городе. Уполномочить людей, сделать доступной и реальной горячей линии по этому вопросу.
-
1. Необходимо навести порядок в выдаче лицензий на такси. Лицензии необходимо выдавать не на автомобили, а на водителя. Ввести платные курсы по итогам которых, водитель может получить лицензию таксиста, после успешной сдачи экзамена (на подобии Лондонской практики). И соответственно ввести бальную систему нарушений ПДД таксистом и рейтингом таксиста на основании отзывов клиентов, с крайней возможностью отзыва лицензии у таксиста и/или с дополнительной правовой ответственностью. Это повысит ответственность таксистов и качество обслуживания клиентов. 2. Просьба установить камеры скорости и камеры контроля полосы на протяжении всего Лужнецкого моста (в обе стороны), в час пик там 50% нарушителей едет по выделенной полосе, тем самым создавая огромную пробку при перестроении.Удачи на выборах!С уважением,Алексей
-
1. Необходимо навести порядок в выдаче лицензий на такси. Лицензии необходимо выдавать не на автомобили, а на водителя. Ввести платные курсы по итогам которых, водитель может получить лицензию таксиста, после успешной сдачи экзамена (на подобии Лондонской практики). И соответственно ввести бальную систему нарушений ПДД таксистом и рейтингом таксиста на основании отзывов клиентов, с крайней возможностью отзыва лицензии у таксиста и/или с дополнительной правовой ответственностью. Это повысит ответственность таксистов и качество обслуживания клиентов. 2. Просьба установить камеры скорости и камеры контроля полосы на протяжении всего Лужнецкого моста (в обе стороны), в час пик там 50% нарушителей едет по выделенной полосе, тем самым создавая огромную пробку при перестроении.И было бы наверное удобно создать некий портал с возможностью отправки пожеланий горожан по установке дополнительных указаных камер. Удачи на выборах!С уважением,Алексей Нечаев
-
Необходима Горячая линия жителей города по проблемам Управляющих Компаний от ЖЭК. Реальная, реагирующая и никак не связанная по кругу с этими же районными Управл. Компаниями. Замкнутый круг какой то.
-
В рамках борьбы с нелегальными таксистами поставить видимые указатели к легальным автобусам в сторону аэропорта! А то ведь ни одного указателя в переходе не видно! Они, конечно же, есть, но только очень мелким шрифтом и где-то в самом-самом низу на большом щите с кучей другой информации.
-
Такси – это общественный транспорт. А значит, курение там недопустимо. Заказ авто с «некурящим водителем» не защищает от подачи такси с прокуренным салоном предыдущими пассажирами. Это вопрос здоровья. Да и запах отвратительный.
-
Разрешать работать водителями общественного транспорта, в частности такси, только мигрантам сдавшим на водительские права в Москве. В экзамен в обязательном порядке включить тест на знание дорог Москвы. Как правило, такие водители практически не ориентируются в городе, ПДД вообще в глаза не видели. Ездить с ними страшно и опасно. Организовать городской сайт, где пассажиры такси смогут оставлять свои замечания и жалобы на работу таксистов, и как следствие, городские власти будут регулировать их работу. Как вариант, при повторных жалобах на грубые нарушения, лишать лицензии.
-
Очень много таксистов-нелегалов возле метро. Особенно по вечерам. Паркуются очень опасно, мешают выезжать другим людям.
-
Постоянное сборище нелегальных таксистов, которые цепляются ко всем прохожим, даже к местным жителям. Рядом находится официальная остановка, просим навести порядок для нормального прохода на остановку от метро.
-
В нашем районе много нелегальных таксистов. Они занимают места на остановках, нарушают правила. Также появились маршрутки, работающие за наличный расчет, работающие не по расписанию и занимающие места остановок автобусов ,например 1087. Прошу перевести все маршрутки на работу по контракту, по городским билетам и расписанию. Не будем возвращаться к маршруткам. И нужна борьба с таксистами-нелегалами, системная.
-
У метро "Авиамоторная" очень много нелегалов, просьба решить эту проблему
-
Я, к сожалению, может пишу не по теме, но уже нет желания терпеть это безобразие. Почему такси паркуются на ночь во дворах домов, видимо таксисты приезжают на машинах домой. Утром выйдешь из дома, как-будто живешь в таксопарке, по 14 машин у подъезда стоят. Вечером приедешь с работы, припарковаться негде, одни такси "ночуют". Парковочных мест и так не хватает для жителей, а тут настоящий таксопарк. Раньше такого безобразия не было.
-
Заказать социальное такси инвалиду практически невозможно: катастрофически не хватает машин. Заказ принимают чуть ли не за два месяца. Получается, что услуга есть только номинально, фактически её нет. Да ещё и унизительная "Цель поездки". Только в медицинских целях. Но ведь мы такие же люди, нам и в театр, на концерт хочется сходить, и внуков навестить. Очень хотелось бы помощи в этом вопросе и человеческого подхода к нашим проблемам.
-
После того, как на некоторых улицах установили камеры, которые не дают водителю остановиться даже на 10 секунд, вызвать такси к нужному месту стало большой проблемой. Водители просто не останавливаются, так как боятся получить штраф.
-
Уважаемый Сергей Семёнович! Необходимо решить вопрос об искоренении "бомбил" у метро Печатники, там постоянно стоят и мешают общественному транспорту одни и те же лица на битых машинах и предлагают свои услуги. При этом весит знак "Остановка и стоянка запрещена" зоной действия 200 м., машины ДПС этих нарушителей почему то игнорируют. Спасибо!
-
Они мешают проезду и создают затор на дороге!
-
Прошу Вас в наказе ЮВАО по району Люблино про нелегальных таксистов от имени Nuzhdov Alexander исправить слово опознОвательных на опознАвательных знаков.
-
убрать нелегалов таксистов и их авто от метро домодедовская и их автомобили пробки от них а еще они тусуются не пройти
-
Моя девушка не раз попадала в ДТП, передвигаясь на такси по городу, очень хотелось бы, чтобы Вы приняли меры к ужесточению контроля за деятельностью такси, также необходимо обратить на проблему нахождения водителей на линии, Автобусы и специальные автомобили ведь имеют тахографы, а Гибдд жёстко контролирует режим труда и отдыха водителей. В связи с чем прошу Вас ввести жёсткий контроль за режимом труда и отдыха водителей, их квалификации, знанием города и особенностей трафика, техническим состоянием автомобилей, запретить заниматься деятельностью «такси» на арендованном транспорте через посредников, которые не являются таксопарками, ведь такси - тоже общественный транспорт, освществляющий перевозку пассажиров!
-
Из-за близости аэропорта наши дворы круглосуточно атакованы таксистами и машинами работников аэропорта. В итоге жителям парковаться негде. Возможно ли ввести какие-то ограничения для таксистов или контролировать дворовые территории, либо поставить шлагбаумы во дворы.
-
В соответствии с Регламентом оказания услуг по транспортному обслуживанию лиц с ограничениями жизнедеятельности (инвалидам) и многодетным семьям, проживающим в малоэтажном жилищном фонде города Москвы. П. 4.2. П. 4.3. можно делать заказ такси. На практике этого сделать невозможно т.к. все машины уже расписаны за постоянными клиентами, которые подают заявки на постоянное обслуживание. Инвалиды, такие как я, могут заказать машину, если будут отказы у них.
-
Закон о работе социального такси не выполняется .Приоритет имеют инвалиды 1 гр,колясочники и т.д Поездка необходима в больницу,поликлинику . Но машин нет никогда. Диспетчерская работает отвратительно -не дозвониться или просто отключают телефон. Обратить внимание на строгое выполнение Закона "О социальном такси" и разрешить движение по " выделенной полосе "
-
Добрый день, хочу поблагодарить за то, что с 1.09.2018 перенесен маршрут автобуса до ФМЦ Сахарова на м. Лесопарковая. Но, к сожалению, огромная толпа нелегальных таксистов так и стоит у обоих выходов из м. Аннино. Они стоят с утра до вечера, заставили своим транспортом всю прилегающую к метро Аннино территорию. Также на территории парковки ТЦ Атлантис организованы нелегальные переврозки жителей Украины. Большое кол-во газелей с украинскими номерами каждый день собирают людей с чемоданами и видимо везут их на родину. И так каждый день, Прошу решить вопрос с нелегальными таксистами.
-
Добрый день! На ул.Щепкина находится известный институт МОНИКИ им. Владимирского. Пациенты приезжают из разных районов Московской области, часто плохо перемещаются. И вот у калитки МОНИКИ стоит ряд такси и частников с предложением услуги доставки, например, до метро "Проспект Мира" (менее 1 километра) ... за 300 руб. Просьба огромная прекратить этот беспредел, тем более по отношению к больным и инвалидам. Идеально было бы организовать проезд городской маршруткой от метро "Проспект Мира" до ворот МОНИКИ.Еще огромная просьба организовать питание в кафе МОНИКИ за доступные цены. Больно смотреть на больных в инвалидных колясках с термосами и бутербродами на скамейках у здания диагностического корпуса или в укромных уголках коридоров.Давайте будем милосердны, прежде всего, к тем, кому и жить финансово сложно, и перемещаться сложноС уважением, Татьяна Александровна
-
Убрать бомбил с улиц города! И в особенности от торговых центров, где они забивают стоянки общественного транспорта и избегают штрафов, поднимая крышки багажников и закрывая номера. В частности у ТЦ Гагаринский. Из-за них создаются пробки и нельзя подъехать транспорту к остановке. Но их, по непонятным причинам (или по понятным) никто не трогает. Это просто безобразная отрыжка 90-х! Надо добавить, что так же по хамски ведут себя и многие таксисты, нарушая все правила парковки и мешая проезду.
-
Надо запретить работать в такси с иностранными правами и приезжим из других государств. Очень много людей гибнет в ДТП при поездке на такси. Виноваты иностранцы с купленными правами и агрегаторы яндекс и везет берующие на работу нелегалов. Страшно не только на такси ездить, но и дорогу переходить.
-
Понятная организация деятельности таксомоторных компаний:1) необходима прозрачность в понятиях "таксомоторная компания" и "агрегатор". Агрегатор - это таксомоторная компания или посредник (электронное приложение)? Если агрегатор - это отдельная организация, с которой сотрудничает, таксомоторная компания, то агрегатор обязан нести такую же ответственность как и таксомоторная компания.2) ответственность у таксомоторной компании за техническое состояние авто, за предоставленного специалиста, за повышение квалификации специалиста, за предоставленную заработанную плату, за соблюдение тарифов и за качество электронного приложения и др. 3) Необходим единый стандарт прав и обязанностей водителя как профессии и единый стандарт работы таксомоторных компаний, т.к. такси - это общественный вид транспорта. Прохождение водителем ежедневной медицинской проверки обязательно в таксомоторной компании. 4) Обязательны российские водительские права.5) Важна надзорная роль: кто и каким образом контролирует ответственные компании за выполнение обязательных нормативов и устранение нарушений по предписаниям. Определение при каких условиях лицензия у ответственной компании действительна.6) Правильно, если у ГИБДД есть право не только предупредительно останавливать водителя такси, но и обязывать водителя такси на месте пройти медицинскую проверку на алкоголь, наркотики. 7) Определение единого обязательного тарифа.8) Однозначный приоритет гражданам, для которых этот город является родным. Для этого необходимы меры по социальной защите граждан своего города: ориентир на специалиста, а не на опыт работы, ориентир на обучение\переобучение специалиста в данном учреждении, единый стандарт Трудового договора, прозрачный справедливый оклад заработанной платы рабочего и администрации.9) Необходима антимонопольная работа: выяснение есть посредник или нет и контроль за соблюдением тарифа.10) Миграционные меры. У мигранта есть своя страна, которая должна его работой обеспечить по специальности.
-
Сергей Семенович!Недавно Вы посетили форум такси МЕФТ, после чего на Вашем сайте было опубликовано заявление:«Недавно в Москве прошел форум «Такси». Одной из проблем, о которой говорили его участники, является то, что таксисты-иностранцы работают со своими национальными правами.Понятно, что выданы они не всегда адекватно, а это — дополнительные риски для пассажиров.Было бы правильно включить в федеральный закон требование, чтобы в такси могли работать только водители с российскими правами.» Полностью солидарны с этими словами, более того ОД «Стоп нелегал» с 2013 года говорят о необходимости законодательно изменить нормы регулирования такси – в первую очередь выдавать лицензию на перевозку пассажиров именно водителям, вместо разрешений на автомобиль как это происходит сегодня. Одним из пунктов концепции по закону о такси является как раз ограничение допуска иностранных водителей на рынок пассажирских перевозок в РФ. В первую очередь работу должны получать жители города и граждане нашей страны! Проблема иностранных водителей многогранна: В первую очередь это нездоровая конкуренция с коренным населением. Граждане других государств не имея должной квалификации готовы работать за гораздо меньшие деньги. При этом практически все деньги такими водителями отправляются на родину. Работодатели привлекают нелегалов для участия в черных схемах уклонения от налогов. Во вторых, как показывают сводки МВД – в большинстве ЧП именно мигранты оказываются виновниками. Бесконечные ДТП с пострадавшими, драки, наезды на пешеходов, грабежи, изнасилования и засыпание за рулем стали бичом крупных городов. Используют таких водителей в деятельности преступных группировок связанной с доставкой и продажей наркотиков. Перевозка и торговля оружием с колес, вербовки в экстремистские организации - все это современное такси. Беспрепятственный доступ к профессии позволяет членам террористических группировок быть мобильнее. Достаточно вспомнить печально известные питерские теракты, когда именно аренда такси использовалась смертниками для организации взрывов и перевозки взрывчатки . В третьих - разнообразие купленных и поддельных в\у, отсутствие единых баз с другими государствами - делают невозможной проверку на дороге на подлинность иностранных документов Люди гибнут каждый день. Поэтому как можно быстрее нужно осуществить Вашу инициативу по запрету пассажирских перевозок без российского в\у . Хотелось бы услышать конкретные сроки реализации.
-
В течение года меня чуть ли два раза не сбивали на пешеходных переходах таксисты, которые приехали из других стран. Мою девушку вёз таксист из другой страны и он доказывал ей, что если у него желтые номера, то он не должен уступать людям на пешеходных переходах. Эти приезжие таксисты банально не знают правил вождения, и они искренне верят, что если они на машине, то они главные. При жалобе в Яндекс-такси или Убер, эти компании говорят, что никак не отвечают за проблемы на дорогах по вине таксистов и что они просто агрегаторы, которые находят им клиентов. Просьба разобраться с приложениями, которые ищут клиентов для таксистов, заставить их отвечать за действия их таксистов и в случае проблем, чтобы можно было жаловаться на агрегаторы. Если агригаторы начнут терять деньги из-за таксистов, кто ездит не по правилам или не по российским правам, то они сами не будут привлекать их к работе и будут работать над обучением своих таксистов.
-
Разобраться с водителями такси и отдавать приоритет при трудойстройстве москвичам и россиянам; Ужесточить наказание для водителей такси,которые часто нарушают ПДД ; Разобраться с "бомбилами" и таксистами, которые в нарушение правил устраивают стоянки у метро и торговых центров создавая помехи для движения транспорта и загораживают свои номерные знаки какими-либо предметами для избежания штрафа.
-
Добрый день! 1.Прошу разобраться с транспортной обстановкой рядом с метро "Домодедовская". Между ТУ"Домодедовский" и Домодедовской ярмаркой стоят постройки "точечной застройки" вдоль остановок автобусов в область. Если убрать "точечную застройку", то пассажирам будет удобнее уезжать за город.2.Сделать посадку на ТАКСИ в другом месте, на противоположной стороне (дублер Каширского шоссе) На сегодня, посадка на такси осуществляется на дублере Каширского шоссе (около ТЦ"Домодедовский"). Это очень не удобно, т.к. больной людской поток с автобусов Подмосковья (около 10 номеров) и городских автобусов в центр: 717, 37, а так же автобусы из аэропорта "Домодедово". И опять же рядом ,на основной магистрали, остановки в центр автобусы -95, 907, троллейбусы: 67 и 71. В час пик разойтись бывает очень сложно.Многие автобусы на дублере останавливаются по середине шоссе, к.к. из-за машин такси не могут подъехать к остановкам , к бордюрам
-
Очень страшно жить, когда вокруг тебя одни выходные из Азии!!! На остановке в ЖК Прима парк таксисты все из Азии. Если останавливаешься чтобы подвести соседей до метро, т. к. автобусов до Бунинской аллеи нет, азиатские таксисты готовы разорвать тебя. В свой адрес слышишь угрозы и оскорбления! Налетают, как коршуны по несколько человек и в грубой форме обзывают и оскарбляют русских! Помогите России, а с частности Москве избавиться от такого наплыва азиатских мигрантов. Очень просим Вас урегулировать вопрос по уменьшению количества мигрантов. Из- за них русским людям нет места для работы. Потому и безработица в России, что мигранты откровенно вытесняют русских!
-
Сергей Семенович! Недавно Вы посетили форум такси МЕФТ, после чего на Вашем сайте было опубликовано заявление: «Недавно в Москве прошел форум «Такси». Одной из проблем, о которой говорили его участники, является то, что таксисты-иностранцы работают со своими национальными правами. Понятно, что выданы они не всегда адекватно, а это — дополнительные риски для пассажиров. Было бы правильно включить в федеральный закон требование, чтобы в такси могли работать только водители с российскими правами.» Полностью солидарны с Вашими словами, более того общественное движения «Стоп нелегал» с 2013 года говорят о необходимости законодательно изменить нормы регулирования такси – в первую очередь выдавать лицензию на перевозку пассажиров именно водителям осуществляющим деятельность такси, вместо разрешений на транспортные средства как это происходит сегодня.Проблема иностранных водителей многогранна. В первую очередь это нездоровая конкуренция с коренным населением. Во вторых, как показывают сводки МВД – именно мигранты оказываются виновниками многочисленных ЧП. Бесконечные ДТП с пострадавшими пассажирами, наезды на пешеходов, выезды на встречку и засыпание за рулем стали бичом крупных городов. Стало нормой использование таких водителей в деятельности преступных группировок связанной с доставкой и продажей наркотиков. Известны случаи перевозки и торговли оружием с колес. Беспрепятственный доступ к профессии позволяет членам террористических группировок быть многократно мобильнее. Достаточно вспомнить печально известные питерские теракты, когда именно взятые в аренду машины такси доставляли оружие, использовались смертниками для организации взрывов и перевозки взрывчатки . В третьих, как Вами было правильно подмечено - огромное количество купленных и поддельных иностранных документов, отсутствие единых баз данных с другими государствами - делают невозможной проверку иностранных документов на подлинность на дороге. В связи с этим считаем Вашу инициативу по допуску к работе в такси только с российскими водительскими удостоверениями первоочередной . Это будет первый шаг в сторону защиты как пассажиров, так и профессиональных водителей такси, позволит сохранить многочисленные жизни. Хотелось бы знать сроки реализации этой идеи в виде действующего закона. Когда на дорогах станет чуть безопаснее?
Другие предложения от жителей города
-
Дорожек для пешеходов совершенно недостаточно. Жителям приходится прокладывать тропы по газону. Газоны ремонтируют, но результата это, естественно, не приносит. Как правило, не хватает асфальтированных дорожек, ведущих от остановок транспорта к магазинам и жилой застройке. Яркие примеры: 1) Алтайская 21, где обнесли забором автобусную площадку, а в обход дорожку для жителей не предусмотрели; 2) Гольяновский парк (по всей его территории такая проблема), ну и многие другие адреса. В группе "Мы живем в Гольяново" (фейсбук) жители подготовили список таких проблемных мест. #благоустройство
-
1. За домом по адресу ул. Красного маяка 20 к.1 есть лесная площадка в Битцевском лесопарке. Площадка скудная. как и многие в районе, а места там предостаточно, чтоб сделать площадку как в парке в р-не Зюзино, в детском Таганском парке, на Делегатской улице, ПКиО Красная Пресня, 50-летия октября и тд. Лазить детям практически негде, одно только "дерево" из веревок, на котором детей обычно очень много сразу. не всем удобно ходить каждый день в парк 30-летия Победы. Многие были бы рады новой площадке, не только бы дети, но и родители.2. Большие проблемы с бассейнами, ближайший в СК Битца, или Фитнес центр на Красного Маяка, но он оооочень дорогой. не для всех. Рассмотрите, пожалуйста, вариант строительства бассейна ближе к Центральному Чертаново и Южное Чертаново.
-
Наш двор каждый год латают , ни разу не положили целый ровный асфальт во всем дворе, латка на катке, двор кривой и весь в лужах после дождя. Также не благоустроен сквер напротив подъездов, весь разбитый и кривой. Пожалуйста исправьте! А то лицо моют каждый год( сам проспект) а жопа грязная(дворы)
-
Добрый день! Надо разобраться с недостроем у метро Дмитровская, где конечная остановка 27 трамвая. Уже более 8 лет стройка портит вид района Тимирязевский. Примите, пожалуйста, меры!!!!
-
В стенах здания бывшего к/т Ленинград хорошо бы сделать государственный детский досуговый центр и детское кафе
-
В нашем районе Люблино расположен торговый комплекс с громким названием Москва. Данное место не достойно носить имя столицы нашей Родины! Ничего общего с Москвой у данного ТЯКа нет. Китайцы, вьетнамцы и люди других национальностей заполнили наш район, благодаря данному ТЯК Москва. Почему местные жители должны страдать от данного интернационала, образ жизни которого в корне отличается от нашего?? Почему мы страдаем от огромных тараканов, которые пробираются в наши квартиры, подъезды и просто бегают по улице. По словам работницы санэпидемстанции именно китайцы разводят данных тараканов для употребления в пищу, а при переезде из одной съемной квартиры в другую, тараканы сбегают и размножаются! В районе стало очень много наркоманов, невозможно выйти из метро Люблино, куча зазывал со стеклянными глазами пытаются усадить к себе в маршрутку до ТЯК Москва, либо просто сидят под забором школы 2121 в наркотическом опьянении, ссут и срут там же.Если раньше ТЯК Москва еще было приличным рынком, работал кинотеатр, то сейчас это просто китайский притон, со всеми вытекающими последствиями. Причем ТЯК Москва тесно сотрудничает с Садовод, между данными тц постоянно курсируют машины, набитые тюками до такой степени, что они еле едут. Жители не понимают предназначение ТЯК Москва, ибо там идет лишь оптовая торговля. Жители не видят пользы от данного места, ощущают лишь один дискомфорт.Просим, Вас Сергей Семенович, помочь убрать ТЯК Москва из нашего района!
-
Обращаюсь к Вам по поводу ситуации вокруг приюта для животных по ул. Зорге 21А в Хорошёвском районе САО г. Москвы. В приюте содержится около 400 собак и 30 кошек. Постоянно поступает информация о том, что в ближайшее время приют планируют переносить в другое место. В качестве варианта предлагается некий земельный участок в Московской области под Подольском, на котором абсолютно ничего не построено для размещения животных, и против использования которого под приют уже протестуют местные жители. Есть серьёзные опасения, что в случае ликвидации приюта на нынешнем месте и так называемого переезда, животные не будут перевезены на новое место, а будут уничтожены (усыплены, утилизированы), т.к. перевозить такое количество питомцев дорого и, главное, некуда. Осуществление столь жестокого и варварского сценария по отношению к питомцам приюта нанесло бы удар по репутации Москвы, как современной мировой столицы, в наивысшими стандартами организации экологически здорового и гуманного городского пространства. Жители города Москвы, знакомые с работой приюта и содержащимися в нём животными, оказывающие приюту на ул. Зорге, 21А помощь в финансовой поддержке и уходе за питомцами, предлагают решение, которое сохранило бы жизнь и здоровье питомцам приюта, а также послужило бы достойным примером цивилизованного и гуманного отношения к бездомным животным, к тем, кто нуждается в человеческой заботе и защите. В ситуации возможного прекращения работы приюта для животных на ул. Зорге, 21А Хорошёвсого района САО г.Москвы просим Вас наделить существующий приют на ул. Зорге, 21А статусом муниципального, сохранить его на его нынешнем, историческом месте, а также выделить средства на ремонт приюта для приведения качества и условий содержания питомцев приюта в соответствие с современными, цивилизованными стандартами для приютов животных, существующими в России и в мире
-
Последние годы руководители Москвы говорили о том, что на базе станций метро и ж/д «Выхино» будет построен один из крупнейших ТПУ города. К сожалению, в настоящее время на официальном сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы – ТПУ «Выхино» отсутствует как таковой. А так как, в связи со строительством Северо-Восточной хорды (СВХ), ситуация в районе станции метро «Выхино» только ухудшилась, хотелось бы обратить внимание руководства города на некоторые безотлагательные проблемы (в порядке их важности, по моему мнению):1) Жизненно необходим второй пешеходный переход через СВХ. Потому что даже большая ширина, открытого в мае 2018 года подземного пешеходного не спасает - всё дело в его крайне неудачном расположении. Поэтому сейчас почти весь пассажиропоток метрополитена приходится только на один из выходов со станции метро «Выхино», причем самый узкий и неудачный из двух выходов. Если нет технической возможности построить подземный пешеходный переход, то выходом из сложившейся ситуации было бы строительство современного надземного перехода около второго выхода (ближайшего к Косинской улице) из метро.2) Острая необходимость капитальной реконструкции станции метро «Выхино» стала ещё более очевидной после того, как рассматриваемая станция перестала быть конечной. Особо это заметно по платформе, куда приходят поезда из центра. Даже не в часы пик выходы с данной платформы не справляются с пассажиропотоком.3) Построенная СВХ проходит практически в 20-ти метрах от выходов из метро «Выхино», причем большой участок хорды находится значительно выше пешеходной дороги, практически нависает над ней. Однако на этом участке трассы (с двух ее сторон, так как на другой - расположены остановки общественного транспорта) почему-то отсутствуют шумозащитные экраны. 4) Необходимо оптимизировать и упорядочить схему движения транспорта и пешеходов (в том числе расширить тротуары в местах остановок общественного транспорта) на площади, где соединяются улицы Красный Казанец и Вешняковская, потому что сейчас там полный хаос, чреватый ДТП.5)В связи строительством СВХ большинство транзитных автобусных маршрутов изменили свою схему движения по территории района «Вешняки», проезжая большую часть своего пути, вблизи жилых домов, ухудшая и без этого сложную экологическую ситуацию в районе, зажатом между МКАДом и СВХ. Необходимо остающиеся транзитные маршруты (в Люберцы и т.д.) перенести на другую сторону станции метро «Выхино», где полностью отсутствуют жилые дома.
-
Предлагаю подключить креативную группу к решению вопроса как донести информацию до горожан, что по велодорожке едут транспортные средства, сделанные из метала и не сущие на себе вес 50-100 кг. Это рано или поздно все равно придется делать, т.к. велоинфраструктура растет и опасных ситуаций все больше. Велодвижение не особо отрегулировано в Москве. Многие велосипедисты не знают где и как должны ездить, и многие пешеходы не знают, что тут ходить не стоит.
-
SOS !Срочно нужно освещение от домов по ул Довженко 12 через заказник "Долина реки Сетунь "к метро Минская и автобусной остановке на ул, Минской !!! Пишем во все инстанции с 2013 года !!!Осенью 2017 г начали копать траншеи и прокладывать кабель !Зимой все засыпало снегом !Весной 2018 г траншеи закопали ,оставив выход кабеля ,замотанным пленкой ! На наше обращение в "Мосприроду"получили ответ о том ,что их обманул подрядчик и теперь надо ждать еще год ,пока найдут нового !Позорище !Столько парков уже благоустроено в Москве ,а мы годами умоляем проложить освещение жизненно необходимого объекта !Все эти годы вечерами и особенно зимой просто опасно ходить по дороге ! Были случаи нападения на молодых девушек ! Детей встречаем и провожаем с газовыми болончиками !!И это в наше время и в центре Москвы !И вообще ,неужели такую маленькую территорию нельзя благоустроить по человечески ! Наш пруд зарос и требует срочной очистки ! Детская площадка убогая ,тренажеров практически нет ! Нам обещали все в лучшем виде благоустроить ,даже купальню на пруду сделать ! Где же это все и сколько еще лет жителям подвергать опасности свои жизни ? Где же наш Комфортный город ??? Спасибо за станцию метро Минская,но ходить до нее через заказник просто опасно! Уважаемый Сергей Семенович Вы наша последняя надежда !!! Помогите прекратить этот беспредел !!! Дорога эта - жизненная необходимость!!! Неужели в Москве не найдется честная и порядочная подрядная организация , которой можно доверить такую простую работу ??? Кабель уже проложен ,дело за небольшим !!! Грандиозный мост в Крыму строим Чемпионат Мира по футболу с честью одолели ,а 250 метров парковой дорожки не можем осветить !!! ПОЗОР руководству департамента "МОСПРИРОДА"! Им должно быть стыдно ! Возникает вопрос об их должностном соответствии ! Очень надеемся на то,что мы будем услышаны ! Заранее благодарим ! С уважением, жители улицы Довженко !