Пропускная способность улично-дорожной сети: интеллектуальная транспортная система, безопасность дорожного движения
Свободные и безопасные дороги на вашем маршруте
Интеллектуальная транспортная система Москвы с внедренным искусственным интеллектом (ИИ) обеспечит максимальную эффективность управления трафиком и безопасностью движения
В Москве будет внедрена система верхнего уровня
(рекомендательная система принятия решений на основе ИИ)
На основе нее будет создан ряд цифровых продуктов для жителей города, бизнеса и государства
Для людей
- Масштабирование организации транспорта по требованию
- Внедрение беспилотного городского транспорта
- Единый транспортный профиль
Для бизнеса
- Единая система администрирования грузоперевозок
- Создание единой картографической основы
- Унифицированное API для интеграций
Для государства
- Совершенствование системы управления дорожным движением
- Система прогнозирования загруженности и ДТП
- Динамическое регулирование движения городского транспорта
- Автоматизированное формирование маршрутной сети городского транспорта
- Масштабирование инцидент-менеджмента
Эффекты от развития интеллектуальной транспортной системы с учетом развития и внедрения системы верхнего уровня к 2030 году
Доля ИТС с искусственным интеллектом в Москве, %
Новые базовые принципы в работе в рамках развития интеллектуальной транспортной системы (ИТС)
Управление дорожным движением
Управление транспортными потоками
Массовая работа с пассажирами и пользователями ТК Москвы
Персонализированный формат работы
Традиционное управление транспортной системой
Принятие управленческих решений на основании рекомендаций и прогнозов с помощью ИИ
Для повышения уровня безопасности внедряются новые инициативы по безопасности дорожного движения
Краткосрочный период, 2024 год
Среднесрочный период, 2025–2030 годы
Краткосрочный период, 2024 год
Совершенствование технических средств для снижения и предотвращения ДТП
Контроль шумных машин и мотоциклов
Оказание поддержки регионам по развитию ИТС на основе Московского опыта
Среднесрочный период, 2025–2030 годы
Использование беспилотных технологий в ТиНАО
Беспилотные электропарконы
Развитие искусственного интеллекта (ИИ) для минимизации человеческого фактора и ошибок
Наш приоритет — снижение количества штрафов. Это значит, что снижается количество нарушений и растет безопасность на дорогах
Среднесрочное развитие безопасности дорожного движения до 2024–2025 годов
Виновник ДТП
Мероприятия
Виновник ДТП
Водители
Мероприятия
- совершенствование законодательства для обеспечения безопасности дорожного движения, снижения количества нарушений и погибших в результате ДТП
- внедрение системы инцидент-менеджмента на дорогах города Москвы для минимизации времени реагирования
Виновник ДТП
Велосипедисты, курьеры и пользователи СИМ
Мероприятия
- разъяснительная работа для снижения детского травматизма
- администрирование и контроль средств индивидуальной мобильности
- контроль работы курьеров, мониторинг их передвижения
Виновник ДТП
Обустройство улично-дорожной сети (УДС) и прилегающей территории
Мероприятия
- комплексное благоустройство УДС
- повышение безопасности на пешеходных переходах
- формирование скоростного каркаса
- благоустройство дворовых территорий (программа «Мой комфортный двор»)
Эффекты от развития безопасности дорожного движения к 2030 году
Количество погибших в ДТП, чел.
