Городское планирование — это, пожалуй, самая увлекательная часть градостроительства. Здесь профессиональный расчет неотделим от творчества и искусства предвидения. Ведь то, что мы проектируем сегодня, будет жить через десять, двадцать лет и даже век.
Градостроитель должен увидеть контуры жилых кварталов, бульваров и промышленных кластеров там, где сегодня находятся лишь заброшенные пустыри или старые промзоны.
При этом в урбанистике даже самая смелая мечта всегда опирается на строгий математический расчет. Проекты улиц, развязок и мостов закладываются так, чтобы спустя десятилетия они легко справлялись с транспортными и людскими потоками. А школы, детские сады, поликлиники и больницы должны строиться там, где они останутся востребованными для многих поколений горожан.
Располагая собственным огромным опытом, Москва активно помогает российским регионам создавать мастер-планы городов и территорий. Это – наш вклад в реализацию народной программы «Единой России» и национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Главным проводником столичного опыта выступает Институт Генплана Москвы. За последние 15 лет столичные специалисты спроектировали более 20 мастер-планов для российских городов и регионов — от Арктической зоны и Дальнего Востока до Северного Кавказа и Крыма.
Один из хороших примеров — туристический мастер-план «Большого Алтая», который предполагает системное развитие туристической и сопутствующей инфраструктуры трех сибирских регионов: Алтайского края, Республики Алтай и Кузбасса.
Многие решения, предложенные московскими проектировщиками, уже находятся в стадии реализации.
В знаменитой Денисовой пещере завершен этап благоустройства, и начата подготовка к музеефикации этого объекта.
Стартовала модернизация аэропорта Горно-Алтайска: ему присвоен международный статус, планируется удлинение взлетно-посадочной полосы и строительство современного аэровокзального комплекса.
Построен первый отрезок трассы Урлу-Аспак – Каракол, которая станет частью перспективного туристического маршрута.
Разворачивается комплексный ремонт ключевого для региона Телецкого тракта: в общей сложности в нормативное состояние приведут более 100 километров магистрали.
Принято решение о строительстве современной четырехполосной скоростной трассы, которая свяжет международный аэропорт с популярным курортом «Манжерок».
В прошлом году был согласован мастер-план для города Ноябрьск Ямало-Ненецкого автономного округа. Документ заложил основу для масштабного обновления транспортных узлов — реконструкции местного аэропорта и железнодорожного вокзала.
Кроме того, приступили к строительству современного спортивного комплекса «Ноябрьск Арена», а также к экологической рекультивации и комплексному благоустройству берегов озера Ханто, которое станет главным местом отдыха горожан.
Уникальным проектом стал мастер-план развития островов Сарпинский и Голодный в Волгоградской области.
На этих территориях планируется сформировать современный город-спутник Волгограда и всесезонный семейный курорт с мощной образовательной, научной, ИТ-, спортивной и рекреационной инфраструктурой. При этом ключевым условием проектирования стало бережное сохранение уникальной пойменной экосистемы.
Острова свяжут с Кировским, Красноармейским и Среднеахтубинским районами Волгограда сразу тремя новыми мостами, а Центральную набережную города и остров Голодный соединит канатная дорога.
Важной точкой роста территории станет образовательный кластер с технопарком, а также сеть тематических парков.
Мастер-план Южно-Сахалинской агломерации предусматривает ее развитие как ключевого энергетического и экономического центра Дальнего Востока.
Проект включает масштабное строительство — создание западной и восточной объездных магистралей для вывода грузового транспорта с городских улиц, развитие жилых кластеров «Северная долина» и «Южная долина», создание логистического центра, нефтегазового индустриального парка, а также индустриального строительного парка с лесоперерабатывающим комплексом.
Один из флагманских проектов — комплексная модернизация морского порта Корсаков — уже перешел в стадию реализации. Реконструированы ключевые причалы Внутренней гавани, продолжается создание транзитного порта-хаба.
Одновременно идет развитие аэропорта Южно-Сахалинск, где уже открылся новый аэровокзальный комплекс и продолжается строительство современной взлетно-посадочной полосы. Кроме того, введена в эксплуатацию первая очередь нефтегазового индустриального парка, запланирована реновация Северной промзоны и расширение знаменитого горнолыжного курорта «Горный воздух».
Еще один яркий пример — создание в Магнитогорске круглогодичного паркового пространства «Притяжение» площадью около 400 гектаров. Проект создавался с применением технологий информационного моделирования. Это позволило существенно ускорить проектирование и строительство инженерных систем на всех этапах.
Строительство комплекса зданий общей площадью около 100 тысяч квадратных метров стартовало в 2021 году.
Сегодня жители города уже пользуются его ключевыми объектами. Открыты благоустроенная парковая зона, светомузыкальные фонтаны и искусственный водоем с пляжем.
Заработали спортивный кластер с воркаут-зоной и насыпной холм со всесезонным горнолыжным склоном.
Функционируют крытый Центр развлечений и амфитеатр для городских мероприятий.
Особым вызовом для проектировщиков стал мастер-план Якутска, ведь перед ними стояла задача создания технологичной городской среды с комфортными условиями для жизни в условиях вечной мерзлоты.
Авторы проекта руководствовались идеей создания столицы новой крио-культуры России, где особый образ жизни самого холодного города в мире будут отражать аутентичная рекреация, гастрономическая культура, туризм, архитектура и городской ландшафт.
В результате город обретет собственный неповторимый облик и станет привлекательнее для жизни и для туризма, используя свою идентичность со множеством граней, связанных с историей, культурой, природой и народами, проживающими в Республике Саха.
Делясь лучшими столичными практиками и технологиями градостроительства, Москва помогает создавать новые стандарты качества жизни в разных уголках России.