
В Старом Крюкове уделяют немало внимания благоустройству общественных пространств и дворовых территорий.
В 9-м микрорайоне благоустроили пешеходную зону — аллею вязов. Ее продлили до корпусов 915 и 916.
В район пришел третий Московский центральный диаметр «Ленинградско-Казанский», который связал Зеленоград и Раменское.
Реконструирован пересадочный узел в Зеленограде, который стал современным вокзалом Зеленоград — Крюково. С ним соединили Крюковскую эстакаду. Благодаря конкорсу с лифтами пересадка для пассажиров на наземный транспорт занимает около минуты.
В Старом Крюкове появляются новые и ремонтируются существующие социальные учреждения.
После модернизации открылась поликлиника № 5 городской клинической больницы имени
В 9-м микрорайоне отремонтирован Зеленоградский дворец творчества детей и молодежи, реконструировано футбольное поле с трибунами возле корпуса 919.
В порядок приведет физкультурно-оздоровительный комплекс «Малино», а у корпуса 901 в зимнее время работает каток с искусственным покрытием.
Современный вокзал Зеленоград — Крюково открыли в 2023 году. Это конечная станция третьего Московского центрального диаметра. Трехуровневый вокзал включает пассажирский терминал с кассами, турникетами и туалетными комнатами, три островные платформы с навесами на всю длину, а также широкий транзитный подземный переход площадью 1,5 тысячи квадратных метров с пологим спуском и подъемом, который заменил старый узкий тоннель. Выход с платформ организован по обе стороны железной дороги — к улице Ленина, Солнечной аллее, Новокрюковской улице и Панфиловскому проспекту.
В 2024 году на вокзале появился еще один подземный переход — через улицу Ленина.

