Продолжаю рассказ о стратегии развития Москвы. В этом посте речь пойдет о будущем столичного образования.
Продолжаю делиться планами по созданию качественной городской среды. Благоустройство центральных набережных Москвы-реки мы ведем уже не первый год. Сейчас мы приступаем к Кадашёвской набережной.
Решил написать о сравнительно малоизвестной, но очень важной стороне работы Правительства Москвы – государственном контроле и надзоре.
В этом посте подробнее расскажу о том, как преобразится Московский городской вокзал Щербинка, которым пользуются порядка 12 тыс. человек ежедневно.
Еще одна станция Троицкой линии метро – Корниловская – готова уже на 70 %. Она станет частью современного транспортного хаба в поселении Мосрентген в ТиНАО.